1)環(huán)境通風(fēng)散熱不良。影響空氣壓縮機(jī)周圍環(huán)境散熱的主要情況有三種:一是離墻壁障礙物太近；二是空氣壓縮機(jī)附近還有其他熱源；三是運(yùn)行時(shí)前門和側(cè)門打開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。

2)散熱器堵塞。當(dāng)空氣壓縮機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長期運(yùn)行會導(dǎo)致散熱器表面粘附一層灰塵或油泥，內(nèi)銅管容易因油垢積累而堵塞，影響散熱效果。

3）濾油器太臟了。該機(jī)有三個并排濾油器。當(dāng)它太臟時(shí)，由于阻力油不能按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會因冷卻和潤油不足而迅速加熱。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0時(shí).18MPa需要更換濾芯。
4)冷卻油油面過低。冷卻器檢查時(shí)，油面低于檢查管下端時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)充。
5)油標(biāo)號低或油質(zhì)差。該機(jī)采用廠家專用壓縮機(jī)油，使用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時(shí)，粘度和比熱不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致溫度過高。
6)風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)，空氣壓縮機(jī)運(yùn)行5min由于溫度過高，左右會自動停風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，影響散熱。此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

7)斷油閥故障。濾油器和壓縮機(jī)之間有一個斷油閥。當(dāng)斷油閥無法打開時(shí)，由于無油潤滑和冷卻，壓縮機(jī)啟動后溫度迅速上升，約1min左右自動停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞子干燥無油，綠煙會從孔里飄出來。打開空壓機(jī)底部的檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看是否能前后推動，是否能輕松復(fù)位。如果撥動或回位困難，斷油閥需要進(jìn)一步解體。如果閥桿或閥孔有油垢，需要用細(xì)砂紙打磨，直到容易滑動；如果彈簧被拆除或有異物卡，也會影響閥桿的運(yùn)動。此時(shí)，需要更換彈簧或清潔彈簧和彈簧座。02具體實(shí)施計(jì)劃

空氣濾清器
吸入空氣中的灰塵被堵塞在濾清器中，以避免壓縮機(jī)過早磨損和油分離器堵塞。通常，濾芯應(yīng)在運(yùn)行1000小時(shí)或一年后更換。在灰塵較多的地區(qū)，應(yīng)縮短更換時(shí)間隔。濾清器必須在維護(hù)過程中停止。為了減少停車時(shí)間，建議更換新的或清潔的備用濾芯。